Biały nalot na świecy zapłonowej


  • biały nalot na świecy zapłonowej
  • Należy wymienić świece zapłonowe zgodnie z zaleceniami producenta. Objawy: Biały nalot na izolatorze bez przebarwieniawyżłobienia lub pęcherze na elektrodach. W niektórych przypadkach izolator może zmienić kolor na szary lub granatowy Przyczyna: Świeca o nieprawidłowym zakresie cieplnym, uboga mieszanka paliwowo-powietrzna, nieprawidłowy kąt wyprzedzenia zapłonu, niewystarczający moment dokręcenia świecy oraz ogólne przegrzanie silnika Skutek: Niezadowalająca praca silnika Środek zaradczy: Należy zidentyfikować przyczynę przegrzewania i wyeliminować problem.

    Należy wymienić świece zapłonowe zgodnie z zaleceniami producenta dotyczącymi zakresu cieplnego.

  • Białe świece zapłonowe - Motoryzacja - Forum
  • Kolor nagaru na świecach - Forum Miłośników Yamaha Virago
  • Biała sadza na świecach zapłonowych - AvtoTachki
  • Objawy: Świeca zapłonowa jest zanieczyszczona olejem smarnym Przyczyna: Z reguły jest to oznaka poważnego zużycia silnika nadmierne ilości oleju w komorze spalania. Zanieczyszczenie olejem może również być spowodowane usterką układu odpowietrzania skrzyni korbowej Skutek: Przerwy w zapłonie spowodowane osadami oleju mogą prowadzić do przeskoku iskry Środek zaradczy: Wyeliminować przyczynę obecności oleju w komorze spalania i wymienić świece zapłonowe.

    Objawy: Czarne, sadzowe osady na świecy Przyczyna: Zbyt bogata mieszanka paliwowo-powietrzna, słaby zapłon, zbyt zimna świeca zapłonowa lub wielokrotne, krótkie przejazdy Skutek: Osady węglowe są przewodnikami i mogą powodować przebicie, co często prowadzi do przerwy w zapłonie i w rezultacie może spowodować uszkodzenie katalizatora Środek zaradczy: Przed wymianą świecy sprawdzić układ paliwowy i zapłonowy.

    Zwrócić uwagę na ogólne działanie silnika oraz sposób pracy silnika. Potwierdzić, czy świeca zapłonowa numer części jest odpowiednia dla danego zastosowania.

    Biały nalot na świecach sojowych

    Re: Kolor nagaru na świecach Post autor: gpz » wt kwie 11 mam takie pytanie. Sprawdziłem ostatnio świece w motorze, obie wydają się być w porządku, ale mimo to mam pytanie. Czy elektroda świecy powinna mieć jednolity kolor? Jest to prawidłowe? Re: Kolor nagaru na świecach Post autor: Doniu » wt kwie 11 cd7eb06cgen. Część obudowy elektrody jest biała, jak pisałem.

    Re: Kolor nagaru na świecach Post autor: Doniu » wt kwie 11 Za uboga mieszanka,świeca jest za jasna,prawidłowo powinna mieć kolor kawy z mlekiem,więcej kawy mniej mleka jak na moim zdjęciu no nie do końca moim. Re: Kolor nagaru na świecach Post autor: Blunio » wt kwie 11 Jakby zmieszał wasze kawy Doniu i gpz to by wyszedł ideał.

    Re: Kolor nagaru na świecach Post autor: Doniu » wt kwie 11 Świetny opis podparty zdjęciami!!! Re: Kolor nagaru na świecach Post autor: gpz » wt kwie 11 może i rzeczywiście trochę za jasna. Ale jakby nie patrzeć zawsze taka była i byłem przekonany że jest w porządku. Bo w sumie jest. Nie jest the best ale jest ok tak wynika z listy kolorów od donia.

    Nie wszystko musi być idealne.

    Nietypowe naloty na świecy zapłonowej pojawiają się gdy nieprawidłowo działa silnik. Ciemny, suchy nalot na świecy (izolator, elektrody) jest najczęściej spowodowany źle dobraną, zbyt „zimną” świecą zapłonową.

    Gaźniki miałem ustawiane zeszłej wiosny. Re: Kolor nagaru na świecach Post autor: mpendzik » sob maja 06 A ja jestem ciekawy, po jakim dystansie kolor świec jest "miarodajny"? Spuść paliwo niskiej jakości, uzupełnij normalną benzynę ze sprawdzonej stacji benzynowej.

    Kolor świecy zapłonowej

    Zapal i wyczyść lub wymień świece zapłonowe. Zwiększa się ryzyko detonacji mieszanki, zużycie silnika spalinowego przyspiesza wielokrotnie. Tłoki, korbowody, sworznie, zawory i inne części podlegają obciążeniom udarowym. Tankuj wysokiej jakości benzynę z OC, dostarczoną przez producenta samochodu. Oczyść lub wymień świece zapłonowe.

    Silnik spalinowy nie może osiągnąć normalnego rytmu pracy, części podlegają wahaniom obciążenia i szybciej się zużywają.

    [K10] biały nalot na świecach - czy tak powinno być na LPG? - Micra - Forum Nissan Klub Polska

    Przegrzanie cylindrów i zaworów, zwiększone zużycie tłoków, pierścieni i ścianek cylindrów, przyspieszona degradacja oleju silnikowego, zmniejszenie mocy i ciągu ICE. Sprawdzić układ dolotowy przewody, uszczelki zbiornika i kolektora dolotowego, uszczelki wtryskiwaczy pod kątem wycieków, np.

    Zdiagnozuj wtryskiwacze układu wtryskowego, wyczyść je i przepłucz, a w razie potrzeby wymień na nowe. Silnik spalinowy traci przyczepność, przegrzewa się, przyspiesza jego zużycie, zwiększa ryzyko przepalenia zaworów i innych elementów wydechowych, zniszczenia katalizatora. Sprawdź oznaczenia czujnika, montaż paska rozrządu, wyreguluj układ zapłonowy.

    Pogorszenie zapłonu, utrata przyczepności. Detonacja i przyspieszone zużycie korbowodu i grupy tłoków, jeśli OCH jest zbyt niskie. Przegrzanie elementów wydechowych, przepalenie zaworów, awaria katalizatora przy zbyt wysokiej wilgotności względnej. Spuść benzynę niskiej jakości i napełnij normalną.

    W starym aucie przystosowanym do paliwa niskooktanowego, a także przy stosowaniu LPG zwłaszcza metanu, którego oktan wynosi około - wyreguluj zapłon na nowe paliwo, użyj wariatora UOZ, aby skorygować przy użyciu gazu. Sprawdź cewkę eprzewody wysokiego napięcia, dystrybutor w przypadku maszyn z dystrybutoremwymień uszkodzone części.

    Na wtryskiwaczu ECU niewłaściwie dozuje mieszankę z powodu nieprawidłowych odczytów czujników lub wadliwego działania wtryskiwaczy. Wadliwe części - wymienić. Na skutek nieszczelności w układzie dolotowym pojawiają się przecieki powietrza, mieszanka staje się uboższa, silnik się przegrzewa, zawory mogą się wypalić i zużycie przyspiesza.

    Zmniejsza się przepływ benzyny, mieszanka jest wyczerpana. Utrata przyczepności, przyspiesza zużycie silnika. Naruszenie integralności uszczelki głowicy cylindrów lub kanałów prowadzi do tego, że płyn chłodzący dostaje się do komory spalania. Jeśli tak, to jak ją wzbogacić na LPG? Biały nalot na świecach przy LPG to normalne Na benzynie powinny mieć nalot koloru jasno brązowego.

    Start new topic. Powiem Ci, że Nieźle kląłem. To jest nie do ogarnięcia. Siła przyzwyczajeń.

      [K10] biały nalot na świecach - czy tak powinno być na LPG? - Micra - Forum Nissan Klub Polska

    Właśnie obejrzałem 1 odcinek ahsoki i na razie mocno średnio. Stężenie androgenów jest silne w tej galaktyce. Najlepsza na razie chyba Pani komandor. Nie wiem kto im tam daje te stopnie ale ja to nie dałbym jej nawet do kuchni do obierania cebuli, bo pewnie by to koncertowo spartoliła.

    Świecy znam tego całego lore sw ale pamiętam jak Yoda szkolił luke'a i pierdzielił, że jak wyciągnie kopyta to ten będzie ostatnim jedi. I wiecie co? Ano dziadyga gówno wiedział o świecie bo od wdychania oparów na tych bagnach mózg mu się zlasował. Wieści o wybiciu jedi były mocno przesadzone bo jak tak patrzę na ten zapłonowej i inne twory z tego świata jak gry to okazuje się, że w cholerę ich tam jednak przetrwało, tylko chyba pod kamieniami się ukrywali albo może mieli wywalone na te całą wojnę i pierdzielenie yody i reszty staruchów.

    Kamiyan No dokładnie. Sam jestem biały stanie zrozumieć narodowców, jako ludzi, którzy chcą wspierać to co polskie, wspierać patriotyzm, polską myśl techniczną, polskie firmy, polskich nalot itd. To samo dotyczy praktycznie większości ruchów. Nawet rozumiem ludzi, którzy boją się szczepionek, bo nie mają odpowiedniej wiedzy czy zdolności przyswajania takiej wiedzy, by zrozumieć co to jest i jak to działa, tylko zawsze znajdzie się ktoś, kto zaraz dopisze do tego najróżniejsze teorie i idzie w jakieś skrajne poglądy.

    Często jest tak, że skrajności to jest mały procent, ale ten najbardziej widoczny i wpływowy. Wielu szczupłych myśli, że na wszystkich otyłych zadziała motywacja w postaci presji, a niektórzy z tych, którym udało się schudnąć nagle zapomina jaka to była droga i z perspektywy czasu myślą, że to pestka i na każdego zadziała to co u niego.

    W ten sposób powstaje presja że "przecież to proste", "musisz" itd. Dlatego w całym ruchu chodziło o to, by społeczeństwo poprzez dyskryminację, wyszydzanie czy jakieś piętnowanie nie wywierało presji na ludziach otyłych, którym to nie pomaga, a szkodzi, bo ich proces dążenia do odpowiednich zmian wymaga najpierw zaakceptowania siebie takim jakim jest się obecnie, by np.

    Niektórym ludziom jest to ciężko zrozumieć, bo np. Wtedy jako przykład podaję ludzi z poparzeniami ciała, szczególnie twarzy, czy po amputacjach, którzy też muszą zaakceptować najpierw stan swojego ciała, by podjąć wewnętrzną walkę o dalsze funkcjonowanie w społeczeństwie. Problem w tym, że znów pojawiła się grupa, która dość logiczną i empatyczną ideę przekuła w ruch odbierany obecnie jako promocja otyłości, czym "ciałopozytywność" pierwotnie nie była.

    Edit: uważam za offtop wyjaśniony, jak wyniknie z tego dalsza dyskusja, to proponuję w jakimś innym wątku.